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BRICASTI : a misé sur un retour aux galettes irisées avec le « transport » M19

Lionel Schmitt Par Lionel Schmitt
19 avril 2024
Temps de lecture : 3 minutes

Transport CD – SACD M19

Entièrement fabriqué à la main aux Etats-Unis, les électroniques BRICASTI Design sont plutôt discrètes en France. C’est bien dommage, car la philosophie et la qualité de fabrication sont plutôt au-dessus de la moyenne, tout au moins si on les compare avec les produits Asiatiques.

Je ne saurais dire s’il s’agit d’un retour en force du CD, mais le constructeur Américain a décidé de s’investir à nouveau sur un lecteur de galettes irisées. Le M19 n’est pas un lecteur CD intégré. Il s’agit d’un « transport » et, à ce titre, il ne comporte pas de convertisseur intégré. BRICASTI stipule même qu’il est indispensable d’utiliser le M19 avec les Dacs de sa marque.

Le M19 se différencie par ses possibilités d’exploitation puisqu’il a été conçu pour les CD & SACD. Sa réalisation repose sur un assemblage complet dans un châssis en aluminium fraisé, avec l’avantage d’avoir son alimentation à proximité immédiate des sections d’entraînement et de sortie numérique. Ce process vise à réduire considérablement la possibilité de toute interférence RF et, plus important encore, garantit une excellente alimentation en courant isolé de l’alimentation au moteur d’entraînement. Cela supprime également tous les câbles et connecteurs inutiles. A cet effet, il convient de noter qu’il s’agit d’une alimentation CC à faible courant et basse tension. Cette approche permet d’obtenir un courant meilleur sur tous les éléments l’appareil.

La face arrière est évidemment aussi dépouillée que possible. Elle ne comporte que 3 sorties numériques : 1 XLR – AES/EBU 24 bits Single Wire, 1 RCA S/PDIF et 1 BNC S/PDIF.

Le M19 propose également une sortie numérique propriétaire I2S à utiliser exclusivement avec les DAC Bricasti. L’interface I2S est conçue pour être utilisée avec les produits de la marque, afin de faciliter l’exportation des données entre les cartes PC.

La puissance est au cœur de tout produit. La conception de l’alimentation M19 a été réalisée en adoptant deux alimentations linéaires indépendantes surdimensionnées avec des transformateurs toroïdaux de qualité médicale. Un dédié à l’alimentation des aspects mécaniques de transport du variateur ; le moteur d’entraînement et le chargeur, et l’autre pour les aspects numériques et ceux liés au parcours audio. Le constructeur veut d’assurer que les deux sections seraient complètement autonomes et, surtout, fourniraient une puissance de courant stable et élevée pour le moteur et les aspects mécaniques, garantissant des vitesses de moteur précises et stables et éliminant toute forme de perturbation « croisée potentielle entre le variateur et le reste de l’électronique du chemin audio.

Aucune indication sur le mécanisme de lecture; celui-ci est totalement isolé dans un compartiment hermétique.

Caractéristiques techniques :

– Fréquences d’échantillonnage AES, SPDIF  : 44,1 kHz ou DSD 64fs en DoP
– Taux d’échantillonnage I2S de 44,1 kHz  à  384 kHz, DSD 64fs, 128Fs natif

A titre indicatif, le tarif Outre-Atlantique a été fixé à 10.000 $ US.

Site du constructeur :
https://www.bricasti.com/

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Definitioner

Transport
Partie mécanique d`un lecteur de CD. Le convertisseur et la partie analogique sont dans ce cas totalement séparés. On utilise également le terme de Drive.
DSD
(Direct Stream Digital) Philips et Sony ont mis au point cette norme de transmission numérique pour le SACD. L`audio n`est pas transmis en PCM, mais en 1 bits, un peu comme de l`ADPCM.
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